Volkswagen Novo Polo
O novo Volks da sua vida!
Versões Novo Polo
Sense 2026
- "HHC" (Hill Hold Control) - Assistente para partida em subidas
- "Piloto automático" - controle automático de velocidade
- Airbag lateral dianteiro
- Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros
- Alto-falantes (4)
| Tanque (L) | 49 |
| Ocupantes | 5 |
| Porta-malas (L) | 300 |
| Entre-eixos (mm) | 2.566 |
| Comprimento (mm) | 4.074 |
| Largura (mm) | 1.751 |
| Altura (mm) | 1.471 |
| Peso em Ordem de Marcha | 1.154 |
| Carga útil (kg) | 416 |
| Velocidade Máxima (Km/h) (Álcool) | 192 |
| Velocidade Máxima (Km/h) (Gasolina) | 189 |
| Combustível | Flex (álcool/gasolina) |
| Motorização | Motor 1.0 TSI |
| Potência (cv) (Álcool) | 116 |
| Potência (cv) (Gasolina) | 109 |
| Torque (Kgf.m) (Álcool) | 16,8 |
| Torque (Kgf.m) (Gasolina) | 16,8 |
| Aceleração 0-100 Km/h (s) | 10,5 s (E) / 11,1 s (G) |
| Cilindrada (cm3) | 999 cm³ |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Câmbio | Automático de 6 velocidades |
| Tração | Dianteira |
| Direção | Elétrica |
Highline 2026
- "HHC" (Hill Hold Control) - Assistente para partida em subidas
- "Piloto automático" - controle automático de velocidade
- Airbag lateral dianteiro
- Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros
- Alto-falantes (6)
| Altura (mm) | 1.471 |
| Comprimento (mm) | 4.074 |
| Entre-eixos (mm) | 2.566 |
| Tanque (L) | 49 |
| Largura (mm) | 1.751 |
| Porta-malas (L) | 300 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso em Ordem de Marcha | 1.154 |
| Carga útil (kg) | 416 |
| Velocidade máxima - Gasolina (km/h) | 189 |
| Combustível | Flex (álcool/gasolina) |
| Motorização | Motor 1.0 TSI |
| Velocidade máxima - Álcool (km/h) | 192 |
| Potência (cv) (Álcool) | 116 |
| Potência (cv) (Gasolina) | 109 |
| Torque (Kgf.m) (Álcool) | 16,8 |
| Torque (Kgf.m) (Gasolina) | 16,8 |
| Aceleração 0-100 Km/h (s) | 10,5 s (E) / 11,1 s (G) |
| Cilindrada (cm3) | 999 cm³ |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Câmbio | Automático de 6 velocidades |
| Tração | Dianteira |
| Direção | Elétrica |
Informações sobre Novo Polo
Carregador de celular por indução
Basta posicionar o aparelho sobre a superfície do carregador, mantendo ambos em contato direto, e pronto! Entretanto, é necessário que o smartphone também possua compatibilidade com essa tecnologia.
VW Play
O VW Play é uma nova plataforma de tecnologia composta 100% por botões virtuais sensíveis ao toque, que oferece conectividade e entretenimento no veículo. Além disso, proporciona o melhor da integração com seu smartphone, e você pode baixar os aplicativos para a melhor experiência no carro somente com funções seguras para utilização durante a condução.
Painel 100% digital - Active Info Display
O painel digital de 8” e 10,25” permitem personalização de acordo com seu perfil. Escolha as telas que deseja visualizar, como o computador de bordo, dados do veículo ou a música que está tocando no seu VW Play.
Volante multifuncional
O Novo Polo chega com o novo volante multifuncional trazendo o novo logo Volkswagen. Beleza e praticidade para fazer trocas de musica, além da possibilidade passar as marchas sem tirar as mãos do volante, usando o Shift Paddles.
ESC - Controle Eletrônico de Estabilidade
O ESC – Controle Eletrônico de Estabilidade evita a perda de estabilidade direcional em curvas ou mudanças repentinas de direção. Ao detectar saída da trajetória determinada pelo volante, o motor e os freios atuam para trazer o veículo de volta à trajetória. O dispositivo ainda oferece Bloqueio Eletrônico de Diferencial (XDS+), que corrige o torque na roda que está perdendo tração.
Post Collision Brake
Sistema de frenagem automática pós colisão – Post Collision Brake. Em caso de colisão, os freios do carro são acionados automaticamente, evitando que o veículo sofra novo impacto.